宝马2系运动旅行车试驾:家用前驱MPV的驾驶乐趣

宝马2系运动旅行车试驾:家用前驱MPV的驾驶乐趣

国内SUV车型的热潮依然如火如荼,但众多厂家已经开始发力下一个细分市场。随着国内MPV家用化的趋势越来越明显,宝马推出了2系运动旅行车,这是一款定位家用的前驱MPV车型,也是宝马首款搭载3缸1.5L涡轮增压发动机的传统车型。

宝马2系运动旅行车外观

车辆外观:造型饱满 保持家族设计风格

单从车辆头部来看,2系运动旅行与我们认知中的宝马并无任何区别。低矮的车头设计搭配标志性的双肾进气格栅,大尺寸的保险杠,这些元素都能让你轻松识别出一台宝马车型。配有标准性的天使眼大灯,并采用LED光源。

车身尺寸方面,2系运动旅行车基于宝马UKL平台打造,长宽高分别为:4342mm/1800mm/1597mm,轴距达到了2670mm。与目前主要竞争对手奔驰B级相比,在宽度及高度略有优势。

宝马2系运动旅行车侧面

内饰与空间:实用性与运动感的完美结合

内饰设计依然保持了宝马的惯有风格,并在细节上做了一定的提升。采用全黑内饰搭配红色缝线有着非常不错的运动感,偏向驾驶员一侧的中控也更便于操作。三辐式方向盘手感扎实,皮质细腻。

在配置上,我们首次看到宝马在该级别车型配备了HUD抬头显示系统,可以将驾驶员的实现始终保持在车辆前方,提高行驶时的安全系数。

宝马2系运动旅行车内饰

动力表现:小排量发动机的大能量

BMW 218i运动旅行所搭载的1.5升3缸涡轮增压汽油发动机,可在4400rpm产生100kW(136马力)的最大输出功率,在1250rpm就可获得220Nm的峰值扭矩。

与1.5L发动机搭配的是来自爱信的6速手自一体变速器,在1250rpm就能达到最大扭矩220Nm使得车辆市区中低速行驶时非常的轻松。

宝马2系运动旅行车发动机

驾驶体验:家用车也能有驾驶乐趣

2系运动旅行依然保留有驾驶模式选项功能,通过拨动中控台底部的按键即可在舒适、运动和节能三种模式之间切换。得益于高坐姿,2系运动旅行有着非常良好的视野,同时A柱的三角窗也避免了盲区的出现。

编辑点评:总的来说,这是一辆各方面都不像宝马而又是宝马的车型。它采用了以往宝马从未采用过的产品定位,驱动形式及动力总成,但在最大程度保留了宝马的驾驶乐趣的同时,在空间上又有了长足的进步。

THE END
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